在前两日，无锡发生了一起高架桥侧翻的事故，导致3人死亡，2人受伤，并且严重影响到道路通行。而后，相关部门给出高架桥侧翻的初步原因，因事故发生时，一严重超载货车在桥上行驶，可能为桥梁垮塌的直接原因。但是，这样解释导致了很多人质疑，为什么几百块钱的轮胎都可以承受那么重的重量，为何高架桥承受不了？这高架桥是不是本身就存在质量问题，加上时间比较久，才会造成这样的问题？
目前，高架桥侧翻的地方已经处理完毕，被阻挡道路目前也已经修复完毕，已经在正常使用。但是高架桥侧翻的原因还在继续调查。对此，很多所谓的专家也表示，在出事故的高架桥上，有两辆严重超载的大货车经过，其重量相加起来超过了300吨，如此超载，再坚固的桥梁也难免出事。但是，经过周边调查发现，这条侧翻的高架桥已经使用了14年，并且是允许大货车通行的，而这些大货车基本上都是属于超载的情况。因此，可以知道的是，这条侧翻的高架桥起初设计的所承受的重量是可以承载得起大货车的。
此外，按照初步给出的原因来看，也显得非常不合理，如果是因为超载大货车的导致，那么为何能让这些超载的大货车上桥，更重要的是，并不是第一次，而是每天都有大货车在这桥上经过。而根据此次高架桥侧翻的结果的来看，独柱墩桥梁设计是不是过时了？对于如今车流量的增大，大货车的载重加大，这种桥梁支撑设计是不是本身存在设计缺陷？是够应该被淘汰？对此，很多新闻媒体以及朋友都发出了疑问。
不过，在昨日，相关部门表示，目前高架桥侧翻的初步原因已经确定：“当时两辆载着钢卷的车一前一后通过桥面，一辆装了六卷，一辆装了七卷，每辆都是装载的上百吨。超载是肯定，而且是严重的超载，两辆超载车其中一辆先行通过，第二辆车通过时发生了事故。两辆车属于无锡同一家运输公司，目前两名司机已经被无锡公安控制。
按照目前的情况来看，其事故的主要责任似乎已经有定夺了。不过，对于这样解释，相信广大群众怕是难以接受了，虽然这两辆货车是有严重的超载，但是并不是主要的“元凶”，即使没有这两辆货车，按照这座高架桥的车辆种类通行情况来看，被“压垮”也是迟早的事。对此，你们怎么看？
评论(0)